Для меня 9 мая - день памяти. А память лучше всего живет в историях. Реальных историях про реальных людей, про которых не снимают фильмы и не пишут в военных хрониках. Эти истории передаются из в уста в уста, из поколения в поколение, от отца к сыну. В моем случае буквально. Дед умер когда мне не было и 2-х лет и то, о чем я расскажу, записано со слов отца. То, что рассказывал ему о войне мой дед.

Деда Сашу забрали в армию в 36-м из Ленинграда, где он работал водителем автобуса. В 39-м началась Финская война, которая перетекла в ВОВ. Всю свою военную карьеру дед проработал водителем. После 45-го остался в СА - возил МГБшников для борьбы с лесными братьями в Латвии - тогда водителей катострафически не хватало. И так до 48-го, в общей сложности 12 лет, дед не снимал гимнастерки.
Финская война (1939) Зимой 39-го при транспортировке снарядов к передовой автомобильная колонна попала под артобстрел финнов. Бросив машины со снарядами дед и другие водители легли в кювет. Финны предугадали такое развитие событий и пустили в кювет воду. Все, что пришло в тот момент в голову деду, это положить под голову меховые краги. Артобстрел продолжался долго, вода в кюветах успела застыть. При проходе похоронной команды (почти все водители замерзли) собака залаяла, учуяв живого. Деда спасли краги, но ноги сильно померзли. Затем госпиталь, ноги удалось сохранить, но ногти на них до конца жизни оставались черными. Дорога жизни (1941-1943) Дорогой жизни в ВОВ называли единственный путь сообщения через Ладожское озеро, который связывал блокадный Ленинград с Большой землей. Работа водителей на этой дороге была исключительно опасной: дорога находилась под постоянным обстрелом и бомбежкой немецкой артиллерией и авиацией. Половина из сослуживцев деда не возвращались из рейда. Бывало нелегально вывозили на Большую землю гражданских (женщин и детей). Встречались и толстосумы, которые предлагали золото. Дед не брал. Когда ты знаешь, что можешь уйти под лед при очередном артобстреле, ценности меняются.
 Медаль "За оборону Лениграда" всегда оставалась для деда самой дорогой.
Белоруссия (1943) Шло освобождение Белорусии. После Ледовой дороги доставка снарядов из тыла к линии фронта была относительно безопасной. "На передовой не был, может и не убьют" - думал дед. На тот момент большинство населенных пунктов в Белоруссии было либо полностью, либо частично разрушено. Одна старушка слезно умоляла деда привести ей какую-нибудь металлическую пластину, чтобы хоть как-то готовить еду на остатках печи. Найдя подходящую плиту, дед установил ее между кабиной и кузовом своей "полуторки" и полностью груженный боеприпасами продолжил путь. Точным попаданием вражеский снаряд угодил прямо в кузов. Ударной волной деда выбросило из кабины. Ранение было серьезным, но благодаря 4-миллиметровой плите он снова остался жив.
 Та самая "полуторка" (ГАЗ-АА).
В Берлине дед был уже после 9 мая, но всё равно расписался на Рейхстаге. Я сам был в Рейхстаге и тогда удивился тому, какое сильное впечатление он на меня произвел. Сейчас я понимаю почему. Когда я сходил по винтовому спуску вниз и смотрел на репродукции, я понял одну вещь. Современные немцы действительно извиняются за своих отцов и дедов и искренне просят прощения перед всем человечеством. И пусть со мной сейчас не согласятся украинцы и прибалты, но нация, которая может признать свои ошибки и найти в себе силы публично извиниться, это великая нация. В этот день я не буду размахивать георгиевскими ленточками. Я налью 3 стопки водки, положу на две из них по кусочку черного хлеба и выпью с моими воевавшими дедами за победу. Я буду смотреть на огонь и минуту помолчу. Для меня 9 мая - день памяти.
|